1 กิโลเมตร/ลิดร เป็น 33.
ตอบ: Yamaha XMAX 300 2021 เวอร์ชั่นล่าสุดนั้น จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 292cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์ว 4 จังหวะ SOHC แบบ Blue Core อันเป็นเอกลักษณ์ของทาง Yamaha โช้คอัพหน้านั้นเป็นแบบ dual clamp มาพร้อมกับระบบเบรกแบบ ABS ทำงานร่วมกับดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง และยังมีฟีเจอร์ที่น่าสนใจมาก ก็คือ Traction Control System (TCS) หรือระบบป้องกันล้อหลังหมุนฟรี ที่จะเสริมความปลอดภัยในการขับขี่ให้มากยิ่งขึ้น รวมไปถึง 'Smart Key' คือระบบที่เราไม่ต้องเสียบกุญแจบิดที่เบ้าอีกต่อไปแล้ว เพียงแค่มีกุญแจติดตัวก็สามารถสตาร์ทได้เลย ถาม: Yamaha XMAX 300 สามารถทำความเร็วสูงสุด (Top speed) ได้เท่าไหร่? ตอบ: Yamaha XMAX 300 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้อยู่ที่ประมาณ 145 กม. ต่อ ชม. (ขึ้นอยู่กับสรีระของผู้ขี่ และสภาพแวดล้อมในขณะขี่ด้วย) แต่ไม่แนะนำให้ทดสอบ Top Speed บนท้องถนนเพราะอันตรายและผิดกฏหมายครับ ถาม: ทำยังไงให้ Yamaha XMAX 300 แรงขึ้นกว่าเดิม? ตอบ: การจะทำให้ Yamaha XMAX 300 นั้นแรงขึ้น สามารถทำได้ไม่ยาก วิธีที่ง่ายที่สุดก็คือ การเปลี่ยนท่อไอเสียในเกรดที่สูงขึ้นกว่าของเดิมที่ติดรถมา แต่ถ้ายังไม่สะใจ จะเพิ่มการเปลี่ยนชามและไล่เม็ดด้วยก็ทำได้ ซึ่งชุดแต่งแรงเหล่านี้ สามารถหาซื้อได้ทั่วๆ ไป ตามร้านขายอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ โดยชุดแต่งแต่ละอย่างนั้นจะให้ผลลัพธ์ของความแรงที่แตกต่างกัน แต่มันจะแรงขึ้นกว่าเดิมอย่างแน่นอน แต่ข้อระวังคือการรับประกันจากทางโรงงานผู้ผลิดก็จะขาดไปครับ ถาม: Yamaha XMAX 300 แต่งแบบไหนได้บ้าง มีกี่สไตล์?
แก้ปัญหา XMAX 300 เบาะไม่เด้ง - YouTube
5 ลิตร Yamaha X-Max 300: 13 ลิตร Suzuki Burgman 400: 13.
แม้ว่า Suzuki Burgman 400 จะต้องใช้เวลาพอสมควรกว่าจะสามารถวางจำหน่ายในบ้านเราได้อย่างเป็นทางการ แต่พอทางผู้บริหารเปิดจองมันในงาน Motor Expo 2019 ก็ดูเหมือนว่ากระแสตอบรับของมันจะดีใช่ย่อย ดังนั้นในเมื่อมันได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของตลาดรถมอเตอร์ไซค์ระดับบิ๊กสกูตเตอร์แล้ว เราจึงของนำสเปคของมันมาเทียบกับอีก 2 คันที่ฟาดฟันกันอยู่ก่อนหน้าแล้วอย่างเจ้า Honda Forza 300 และ Yamaha Xmax 300 ให้เพื่อนๆได้ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมกันครับ เครื่องยนต์ Honda Forza 300: 279cc PGM-Fi (ขนาดลูกสูบ 72 มิลลิเมตร x ช่วงชัก 68. 6 มิลลิเมตร) Yamaha X-Max 300: 292cc ฺBluecore (ขนาดลูกสูบ 70 มิลลิเมตร x ช่วงชัก 75. 9 มิลลิเมตร) Suzuki Burgman 400: 399cc (ขนาดลูกสูบ 81 มิลลิเมตร x ช่วงชัก 77. 6 มิลลิเมตร) กำลังสูงสุด Honda Forza 300: 24. 5 แรงม้า ที่ 8, 250 รอบต่อนาที และแรงบิด 25. 7 นิวตันเมตร ที่ 6, 000 รอบต่อนาที Yamaha X-Max 300: 27. 6 แรงม้า ที่ 7, 250 รอบต่อนาที และแรงบิด 29 นิวตันเมตร ที่ 5, 750 รอบต่อนาที Suzuki Burgman 400: 30.
ตอนนี้เรียกได้ว่ารถที่มีกระแสที่น่าสนใจรุ่นหนึ่งที่เพิ่งเปิดขายมาเมื่อไม่นานมานี้คงหนีไม่พ้น YAMAHA X-MAX 300 ที่ออกมาได้หล่อ ดุดันจริงๆ ที่ถ่ายทอด DNA มาในตระกูล MAX Series ที่มาด้วยเครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 300 ซีซี รูปทรงดีไซน์ได้ดูดี ทันสมัย ให้ออฟชั่นมาได้ครบจริงๆ ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า-ไฟท้าย แบบ FULL LED ดีไซน์แบบสปอร์ตพรีเมี่ยมทันสมัย เรือนไมล์ Multi-function ผสมระหว่างดิจิตอลและอนาล๊อค ใต้เบาะขนาดใหญ่สามารถใส่หมวกกันน๊อคแบบเต็มใบได้ 2 ใบ จุใจแน่นอน ระบบกุญแจสมาร์ทคีย์ (Smart Key system) ทำให้สะดวกในการใช้งานมากยิ่งขึ้น โช้คหน้าให้แกนโช้คมาขนาด 33 มม. ที่มีการออกแบบให้แผงคอกว้างรองรับกับล้อแม็กและยางขนาดใหญ่ ระบบเบรกแบบดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลังที่มาพร้อมกับระบบ ABS และที่ดูโดดเด่นเลยก็คือมีระบบ Traction Control System (TCS) ที่จะช่วยปรับสมดุลกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อล้อหน้า และล้อหลังหมุนไม่สัมพันธ์กัน เป็นการเพิ่มความปลอดภัยขึ้นอีกระดับให้กับสปอร์ตออโตเมติกระดับพรีเมี่ยมคันแรกของเมืองไทย ครั้งแรกที่ได้รับรถมากับการได้เห็นครั้งแรกเรียกได้ว่าหล่อได้ใจเลยถูกใจไรเดอร์เรามากๆ ไม่รอช้านำออกไปขับขี่ทดสอบโดยการขับขี่ไปเที่ยวในอำเภอพระพุทธบาท จ.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 135 มม. ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1, 540 มม. น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) 179 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2, 600 มม. ไฟหน้า LED แบตเตอรี่ 12 V, 7. 0 Ah GTZ8V หน้า เทเลสโคปิค หลัง ยูนิตสวิง ดิสก์เบรกหน้า-หลัง แบบ ABS XMAX300 (B746) ล้อแม็ก 120/70-15 M/C 56P 140/70-14 M/C 62P ***บริษัทขอสงวนสิทธิ์การเปลี่ยนแปลงข้อมูลโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า*** รุ่น XMAX 300 [2018] *ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จัดจำหน่าย โปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า Yamaha XMAX 300 นั้นคือรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในท้องตลาดประเทศไทยเราช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทำให้เรามีโอกาสได้เห็น Yamaha XMAX 300 โลดแล่นอยู่บนท้องถนนจนชินตา แต่หลายๆ คนอาจจะกำลังตัดสินอยู่ว่า รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้น่าหาซื้อมาเป็นเจ้าของไหม? หรือว่าจะเหมาะสมกับตัวเราหรือเปล่า? ครั้งนี้ทางเราจะมาคลายข้อสงสัยในหลายๆ ประเด็น ที่มักจะเป็นคำถามที่เกิดขึ้นสำหรับผู้ที่สนใจ Yamaha XMAX 300 ถาม: คนขี่ไม่สูงมาก ขี่ Yamaha XMAX 300 ได้ไหม?
(ขอบคุณภาพจาก) ตอบ: จริงๆ แล้ว เรื่องการตกแต่ง Yamaha XMAX 300 นั้น มีหลากหลายสไตล์และหลากหลายรูปแบบเอามากๆ ไม่มีข้อกำหนดตายตัว ขึ้นอยู่กับไลฟ์สไตล์หรือความชื่นชอบของแต่ละบุคคล แต่หากเราจะลองแบ่งแนวทางการแต่งรถออกอย่างกว้างๆ แล้ว ก็จะมี 1. การตกแต่งในสไตล์เรซซิ่ง เน้นการขับขี่เพื่อความเร้าใจ ที่จะมีการโหลดตัวรถให้เตี้ยลงกว่าเดิม เปลี่ยนอุปกรณ์บางอย่างเพื่อทำให้ตัวรถนั้นแรงขึ้น เปลี่ยนชิลด์หน้ามาเป็นแบบทรงสั้นแทน เปลี่ยนแฮนด์รถให้มีความกระชับมากกว่าเดิม ฯลฯ 2. การตกแต่งในสไตล์ทัวร์ริ่ง เน้นการเดินทาง ที่จะมีการใส่ชิลด์หน้าทรงสูง ติดกล่องสัมภาระที่ด้านท้ายตัวรถ เพิ่มไฟสปอร์ตไลท์เข้าไปด้านหน้า ฯลฯ นอกจาก 2 แนวทางแบบกว้างๆ อย่างนี้แล้ว ก็ยังสามารถตกแต่งตามความชอบได้ เช่นบางคนอาจจะเน้นแต่งเพื่อความสวยงามเป็นหลัก ไม่เน้นเรื่องเพอร์ฟอร์มานซ์มากนัก หรือบางคนอาจจะตกแต่งเพื่อเอาไว้ขี่ลุยทางฝุ่นให้ดีกว่าเดิม ด้วยการเปลี่ยนยางเป็นแบบกึ่งวิบากก็สามารถทำได้เช่นกัน ถาม: Yamaha XMAX 300 ขี่นานๆ แล้วนั่งสบายไหม? ตอบ: จากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน ที่เคยได้มีโอกาสขี่ Yamaha XMAX 300 ในระยะทางไกลๆ อยู่หลายครั้ง สามารถตอบได้ว่า การออกแบบท่านั่งของ Yamaha XMAX 300 นั้น ถือว่าเป็นมิตรต่อผู้ขี่มากๆ เลยทีเดียว ด้วยการวางเท้าที่สามารถทำได้หลากหลาย และเบาะนั่งที่ออกแบบมาดี ทำให้ลดอาการเมื่อยล้าในการขี่ทางไกลได้ แต่หากว่าใครที่อยากให้สบายมากกว่านั้น ก็อาจจะเปลี่ยนเบาะนั่งใหม่ ให้มันมีวัสดุในการรองรับน้ำหนักที่ดีกว่าเดิม หรือปรับเปลี่ยนแฮนด์บาร์ของตัวรถ เพื่อให้มีองศาและมิติเหมาะสมกับรูปร่างของเราที่สุดก็ได้เช่นกัน ถาม: ช่วงล่างของ Yamaha XMAX 300 เป็นอย่างไรบ้าง?